Neli punkti, mida tuleb teha päramootori hoolduses

Päramootori hooldamisel tuleb hästi teha järgmised neli punkti:
1. Tühjendage aurueraldaja: ühendage äravoolutoru kapoti alumises vasakpoolses servas oleva klambri küljest lahti. Suunake toruotsad mootori alumise korpuse väliskülje poole. Kasutage aurueraldaja vabastamiseks müügilolevat lamepeaga kruvikeerajat. Kallutage päramootor üles. Kallutage päramootor alla, et aurueraldaja tühjendada. Kui õli on täielikult tühjenenud, keerake õli äravoolukruvi korralikult kinni. Kinnitage äravoolutoru ülemise kaane külge.
2. Kütus: bensiin halveneb selliste tegurite tõttu nagu kokkupuude, temperatuur ja aeg. Halvimal-juhul saastub bensiin 30 päeva jooksul. Saastunud bensiini kasutamine võib mootorit tõsiselt kahjustada (blokeeritud kütusesüsteem, ummistunud klapid) Garantii ei kata riknenud kütuse põhjustatud kahjustusi.
3. Päramootori paigutus: Päramootori transportimisel ja hoiustamisel tuleb mootor asetada vertikaalsesse või horisontaalsesse asendisse (nagu on näidatud joonisel). Ühendage saba nool päramootori kronsteiniga ja kinnitage päramootor poltide ja mutritega. Päramootorit tuleb hoida ventileeritavas ja kuivas kohas, ilma otsese päikesevalguseta.
4. Aku hoidmine: ühendage aku juhe aku negatiivse (-) klemmiga lahti ja seejärel akujuhe aku positiivse (+) klemmi küljest lahti. Eemaldage aku ja puhastage aku klemmid ja aku juhtmeklemmid traatharja või liivapaberiga. Puhastage akut sooja veega segatud söögisooda lahusega, vältides lahuse ja vee sattumist akusse. Seejärel laske akul täielikult kuivada. Täitke aku destilleeritud veega kuni ülemise taseme jooneni. Ärge kunagi täitke akut liiga palju destilleeritud vett. Asetage aku horisontaalselt jahedasse, kuiva, hästi-ventileeritavasse kohta ja vältige otsest päikesevalgust. Kontrollige elektrolüüdi erikaalu kord kuus ja laadige akut vastavalt vajadusele, et aku eluiga pikendada.